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改革开放40年看老济南公交车原来的样子

发布日期:2019-08-11 06:04   来源:未知   阅读:
 

  改革开放四十年,衣食住行发生了很大变化。公共交通是不少人会选择的出行方式。而在这四十年间,公交车也发生了很大的变化。记者今天专门走进济南公交史馆,给大家讲一讲公交车的变化。

  齐鲁网12月10日讯 改革开放四十年,衣食住行发生了很大变化。公共交通是不少人会选择的出行方式。而在这四十年间,公交车也发生了很大的变化。记者今天专门走进济南公交史馆,给大家讲一讲公交车的变化。

  记者在济南公交使馆看到,在改革开放初期由济南公交公司制作的一辆新车。据济南公交总公司技术经理张东业介绍说:“在冬天时,这辆车在晚上要放水,在第二天早上投入运行前要加水。”

  噪声大,易颠簸,这就是改革开放初期公交车给乘客留下的印象。而在那时的公交车上,售票人员需要背上票兜,也是一道独特风景。记者在使馆也内看到,有照片显示当时售票员离开自己的坐位,为老年乘客服务等情景。

  但是这种情况在1994年悄然发生变化,济南公交公司开行了第一辆无人售票车,也标志着售票员退出了历史舞台。很多员工也转岗成为了驾驶员。

  张东业也是一位老司机,他告诉记者,同样是在90年代,济南公交公司开通了首条空调车线路,乘客们在夏天得到了清凉,缺点是故障略多。

  进入了新千年,空调车越来越多,稳定性也越来越好。一种全新的车型BRT快速公交也为大家出行不错的选择。

  据张东业介绍说:“当时普通的车一般是十米或十二米,但是BRT车长十八米,载客量也变大。”

  记者了解到,济南公交共有公交车6000多辆,均为新能源汽车,未来将会在智能化和环保上下更大的功夫。